Damit sollen Autos unter anderem ihre Position auf der Straße bis auf 10 bis 20 Zentimeter genau ermitteln können, wie Conti am Dienstag zur Automesse in Detroit mitteilte. Die Karten sollen zudem eine Reihe zusätzlicher Straßeninformationen enthalten. Das seien etwa genaue Spurdaten, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Durchfahrtverbote.
Informationen zur aktuellen Verkehrsdichte sollen ebenfalls geliefert werden. "Der Fahrer wird in die Lage versetzt, Staus von vornherein umgehen zu können", erklärte Continental-Manager Ralf Lenninger. Außerdem werde es damit möglich sein, LED-Scheinwerfer so weiterzuentwickeln, dass sie sich dem Straßenverlauf anpassten.
Digitale Karten gehören zum Kerngeschäft des künftigen Nokia-Konzerns nach dem geplanten Verkauf des Handy-Bereichs an Microsoft. Nokia entwickelt bereits seit Jahren digitale Kartendienste und bietet sie auch Autoherstellern an. Dafür kauften die Finnen 2007 den großen Kartenanbieter Navteq für gut acht Milliarden Dollar. (dpa/rs)