Entscheidend war, dass sich die vielen über- und untergeordneten Aufträge darstellen und steuern lassen. Zur Generalüberholung eines Hubschraubers etwa wird das Getriebe in seine Einzelteile "zerlegt". Für die Wartung und Prüfung der Baugruppen muss die festgelegte Reihenfolge streng eingehalten werden. "Dieses Auftragsnetz können wir künftig detailliert abbilden", erklärt Herbert Wicke, Leiter IV bei ZF Luftfahrttechnik. Auftragsdaten aus dem ERP-System (Baan) sowie Informationen der PPS-Anwendung (Galaxy) werden in der Lösung zusammengeführt.