Geleitet werde das Projekt bei Volkswagen von Vertriebsvorstand Christian Klingler, heißt es in Konzernkreisen. Nach ersten Gesprächen mit Great-Wall-Chef und Co-Eigentümer Wei Jianjun prüfe man jetzt die Details einer möglichen Zusammenarbeit. Auch eine Beteiligung an dem chinesischen Konzern sei eine Option. Great Wall ist ein Privatkonzern und an der Börse notiert.
Bei Volkswagen läuft das Projekt eines solchen Billigmodells schon seit einigen Jahren unter dem Projektnamen "Budget Car". Die ersten drei Anläufe waren allerdings gescheitert. So zerstritt man sich mit dem Kooperationspartner Suzuki. Der von Volkswagen-Chef Martin Winterkorn von Opel für das Projekt abgeworbene Hans Demant stellte zwar mehrere mögliche Modelle vor. Sie wären jedoch zu teuer und unattraktiv für Märkte wie China gewesen, berichten Wolfsburger Manager. Beim Vergleich mit chinesischen Konkurrenzmodellen sei Great Wall in den Fokus geraten. (rs)