Flugzeuge bauen ist kein Massengeschäft, pro Jahr sind es einige hundert Maschinen, die die Werke von Airbus verlassen. "Da muss jeder Handgriff sitzen“, sagt Dekkers. Er ist seit wenigen Monaten CIO bei Airbus und außerdem seit Beginn dieses Jahres Corporate CIO von EADS. Und das ist nur eine Herausforderung, die für Airbus spezifisch ist.

Die langen Entwicklungszeiten eines Flugzeugs, dessen noch längere Lebenszeit und nicht zuletzt die Dokumentation über jeden Handgriff, der getan wird. Trotz der großenteils sehr spezifischen Herausforderungen, denen Airbus sich stellen muss, ist Dekkers ein klarer Verfechter von Harmonisierung und Standardisierung. "Nur dann können Sie effizient arbeiten", ist er überzeugt.

Anderseits: "Nur dann haben Sie auch die Mittel übrig, um in bestimmten Bereichen spezielle Lösungen zu entwickeln", sagt der Airbus-CIO. Hieraus erwächst seiner Meinung nach die Möglichkeit, gegen den Wettbewerb zu bestehen.

Beispiel: Wenn jedes Unternehmen dieselbe Technologie einsetzen würde, wären alle gleich gut. Mit kleinen Unterschieden vielleicht, "aber eine wirkliche Differenzierung ist damit nicht möglich“, so Dekkers. Insofern ist Technologie zunächst nicht relevant.