Audi Charging Hub

Schnellladen als Premium-Erlebnis

27.12.2021
Von 
Jürgen Hill ist Chefreporter Future Technologies bei der COMPUTERWOCHE. Thematisch befasst sich der studierte Diplom-Journalist und Informatiker derzeit mit aktuellen IT-Trendthemen wie KI, Quantencomputing, Digital Twins, IoT, Digitalisierung etc. Zudem verfügt er über einen langjährigen Background im Bereich Communications mit all seinen Facetten (TK, Mobile, LAN, WAN). 
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Ein neues Ladekonzept führt Audi mit dem Charging Hub ein. Die autarken Schnellladestationen verfügen über eine Lounge.
An der Nürnberger Messe testet Audi mit dem Charging Hub ein neues Ladekonzept.
An der Nürnberger Messe testet Audi mit dem Charging Hub ein neues Ladekonzept.
Foto: Audi AG

Am Nürnberger Messegelände testet AudiAudi mit dem Charging Hub ein neues Ladekonzept für E-AutosE-Autos. Die Schnellladestation mit angeschlossenem Loungebereich soll, wie Audi vollmundig verspricht, ein "premiumgerechtes Ladeerlebnis" bieten. In Nürnberg erprobt Audi sein neues Ladekonzept erstmals in der Praxis. Top-500-Firmenprofil für Audi Top-Firmen der Branche Automobil

Autarke Charging Hubs

Als Basis für den Charging Hub dienen sogenannte Cubes. Die flexiblen Containerwürfel lassen sich in wenigen Tagen auf bestehenden Flächen auf- und wieder abbauen. Je Einheit bieten die Cubes zwei Schnellladepunkte und lassen sich in unterschiedlichen Konstellationen kombinieren. Als Stromspeicher fungieren gebrauchte und aufbereitete Lithium-Ionen-Batterien - sogenannte Second-Life-Batterien, die aus zerlegten Entwicklungsfahrzeugen stammen. Eine aufwändige Infrastruktur mit Hochspannungszuleitung und teuren Transformatoren seien damit genauso überflüssig wie zeitraubende Planungsverfahren.

Autark mit Akku

Laut Audi benötigen die Ladepunkte in Nürnberg dank des rund 2,45 MWh großen Zwischenspeichers lediglich einen 200-kW-Anschluss an das niederspannungsnetz. Die 200 kW sollen genügen, um die Speichermodule kontinuierlich zu füllen. Photovoltaikmodule auf dem Dach liefern zusätzlich bis zu 30 kW Energie. An den sechs Ladepunkten können Elektroautos mit bis zu 320 kW Leistung laden. Insgesamt sollen sich sopro Tag rund 80 Fahrzeuge laden lassen, ohne dass dabei die Kapazität des Stromspeichers zusammen mit der 200-kW-Anschlussleistung des Hubs an ihre Grenzen kommt.

Audi-Kunden mit einem e-tron Charging Service-Vertrag laden in Nürnberg für 31 Cent pro Kilowattstunde. Über die Reservierungsfunktion der myAudi-App können sie einen der sechs Ladeplätze buchen. Mit Plug-and-Charge (PnC) ist das Laden auch ohne RFID-Karte möglich.Voraussetzung ist, dass der Benutzer ein Plug-and-Charge-fähiges Modell fährt sowie einen aktiven Vertrag des e-tron Charging Service hat.

Charging Hub mit Lounge

Ein "premiumgerechtes Ladeerlebnis" verspricht Audi mit der Lounge des Charging Hubs.
Ein "premiumgerechtes Ladeerlebnis" verspricht Audi mit der Lounge des Charging Hubs.
Foto: Audi AG

Zum Charging Hub gehört auch eine rund 200 Quadratmeter große barrierefreie Lounge mit einer 40 Quadratmeter großen Terrasse über den Cubes. In der Lounge können die Kunden arbeiten und entspannen. Um den Kunden einen Mehrwert zu offerieren, bietet Audi vor Ort weitere Services an: eine Tauschstation für E-Fahrrad-Akkus, einen Leihservice für E-Scooter, Infos zu diversen Audi-Produkten sowie Probefahrten. Ferner gibt es einen Just-in-time-Lieferservice für Lebensmittel und eine Automatengastronomie sowie mobile Autopflege.

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