Wäre die IT des Volkswagen-Konzerns ein Auto, müsste das ein stabiler Laster sein, der sich einiges aufladen und trotzdem wie ein superschneller Flitzer durchstarten kann. Denn nach den Worten von CIO und Executive Vice President Klaus Hardy Mühleck richten sich große Erwartungen an die IT als Wachstumstreiber. So soll die Marke VW nach den Zielen der "Wachstumsstrategie 2018" den Absatz binnen einer Dekade von 3,67 Millionen auf 6,6 Millionen Fahrzeuge steigern. Das erklärte Mühleck auf einer IT-Leiter-Tagung in Dresden.

Für die Konzern-IT heißt das: Sie soll den Software-Einsatz weltweit steuern und die Arbeitsteilung zwischen zentralen und lokalen Rechenzentren steuern. Dafür wurden in Dresden die StrategienStrategien der Marken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini und Volkswagen Nutzfahrzeuge sowie der Financial Services aufeinander abgestimmt. Die IT-Manager wollen für Systeme, Hard- und Software einheitliche Standards schaffen. Alles zu Strategien auf CIO.de

Wann ein konzernweit standardisiertes Unternehmen Volkswagen zu erwarten ist, darüber legt man sich nicht fest. Mühleck: "Die Umsetzung ist ein Prozess, der Jahre in Anspruch ninmmt. In Dresden haben wir diesen Weg bestätigt und uns weiter auf StandardisierungStandardisierung fokussiert." Alles zu Standardisierung auf CIO.de

Die Relevanz der IT für einen heutigen Autobauer lässt sich am Beispiel der sogenannten digitalen Fabrik nachvollziehen. Bevor die Fließbänder rollen, entwickeln IT-Spezialisten den neuen Golf am Bildschirm, um den Einbau der Fahrzeugteile zu optimieren. Außerdem können sie spätere Arbeitsabläufe an der Montagelinie erproben.